PBT 5101G-15 Toraycon PBT
PBT工艺特点
PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250~270℃，模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低)，流道(水口)易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用"高速、中压、中温"的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。
TORAYCON聚酯（PBT）树脂
TORAYCON 聚酯（PBT）树脂由东丽利用其在聚酯聚合和树脂加固化合物领域的专业技术开发而成，是一种基于聚酯纤维的热塑性树脂。由于具有持久耐热性、耐化学性、耐候性以及电气特性，TORAYCON被广泛的应用于连接器以及其他汽车部件、线轴、线圈盒以及其他电子电气元件和办公设备中的精密元件。近，TORAYCON? 还被用于制作筷子和餐具、薄膜等。
PBT树脂TORAYCON
Toray PBT树脂TORAYCON（聚丁烯对苯二甲酸酯）是一种聚酯类热塑性工程塑料，具有优异的电气特性和耐化学性。
PBT随着中国国民经济的迅速发展，特别是下游电子产业和汽车产业的快速发展，推动了PBT市场需求的迅猛增长。在国家针对进口产品进行反倾销的情况下，随着与金融危机造成的萧条局面完全不同的车市火爆异常，政府鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着汽车行业对塑料的迅猛需求，中国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了PBT塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高的局面。
改性PBT塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性PBT塑料的应用以及发展潜力为巨大了。
改性PBT塑料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。
